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打工者為什么要害怕人工智能?
來源:互聯網   發布日期:2021-01-27   瀏覽:6262次  

導讀:人工智能的概念已經喊了很多年,雖然還沒有出現科幻電影里的高級機器人,但我們不得不承認:周圍的設備已經越來越聰明。機器學習、決策算法、大數據分析這些技術正在潤物細無聲地影響著人類日常生活:消費者打開購物網站之后,會非常欣慰地看到自己想買的東...

人工智能的概念已經喊了很多年,雖然還沒有出現科幻電影里的高級機器人,但我們不得不承認:周圍的設備已經越來越聰明。機器學習、決策算法、大數據分析…這些技術正在潤物細無聲地影響著人類日常生活:消費者打開購物網站之后,會非常欣慰地看到自己想買的東西;網約車會自動安排最佳路線,同時,有70%的概率知道乘客要去哪里;英語翻譯機器人已經能把拜登的演講,翻譯成中文、日文、阿拉伯語和東北話了,還有我們熟悉的Siri已經徹徹底底地成為一個粘人的小妖精,她和很多消費者的女兒一樣,正在慢慢長大,懂得東西也越來越多。此外,AI娛樂機器人也開始投入商用,正如孫正義對郭臺銘說的一樣:鴻海搞定機器人的軀殼,而軟銀要賦予他們靈魂…當然,這些都只是廣義上的人工智能,未來一定會涌現出更多更具體的表現形式。

在很長一段時間以來,普通人都認為人工智能只是噱頭,科技再發達也無法同人類大腦相媲美,但隨著新科技的發展以及人類對大腦工作原理的探索,越來越多的人已經開始認可人工智能的巨大潛力。事實上,人類大腦就是一臺“擁有上百億個元件”的機器,只要人工智能的數據量夠大,反應夠迅速,就有機會模擬人腦。加之,5G建設、感應器、大數據等領域日新月異的發展,AI已頗具雛形,正在“虎視眈眈”打工者的工作崗位。

摧枯拉朽,人工智能會消滅哪些崗位?

這些年,有一句話非常流行:干掉你,和你無關。正如iPhone發明之初就是想和諾基亞、摩托羅拉競爭一下,沒承想把照相機、MP3和游戲機等行業也沖擊得夠嗆,幾乎遭遇滅頂之災,就連微軟和PC領域都受到非常大的影響。而移動互聯網興起之后,外賣、快遞、網約車行業快速崛起,方便面行業遭遇重創,掃碼支付把中國帶入“準無現金”時代,直接暗淡了“小偷行業”的前景,F如今,人工智能方興未艾,它所帶來的破壞力和職業顛覆能力已經非常明顯…我們現在隨便用眼睛一掃,就能發現大量可能會消失的工作。

首先是餐廳、超市、便利店、娛樂場所的服務人員,這些工作真得一點兒技術含量都沒有,都不需要太高級的人工智能就能快速取代之。去年,阿里巴巴在杭州的無人超市吸引了大量眼球,上海也有一些無人超市,專家說:無人超市將會成為資本追逐的下一個風口。此外,我們必須要做好“長期防疫”的準備,在未來的法規中,一定會對公共場所的人員密集度提出嚴格要求,可以說,疫情非常有可能加速“AI服務機器人”的推廣。在可預見的未來,消費者將會看到越來越多的漂亮機器人用Siri的聲音招呼顧客,同時,送上一碗熱氣騰騰的“蘭州拉面”;其次,出租車司機將會逐漸被無人駕駛汽車所取代。如果按照工種細分,筆者認為,公交車司機將會最早因“人工智能”而丟掉工作,畢竟,公交車行駛的路線相對固定,要判斷的路況也相對簡單,而私家車要想實現無人駕駛,則還有很長的路要走。相比于出租車司機,更迫切需要被人工智能取代的崗位應該是“駕校教練”,這個機械單調、滿嘴臟話的職業,早就應該從地球上消失了。

最后,流水線工人、記者、編輯、打字員、數據采集,甚至成熟的手術者都大概率會被人工智能取代?偠灾,一些單調、重復的工作都不會幸免,畢竟,在單維度的思考空間,人類已經遠遠落后于機器和人工智能。況且,AI不會生病,更不會討論下班之后要不要回復工作信息,至于說,抱怨、自私、貪婪和社保都不會出現在人工智能身上。

社會以人為本,打工者不用過度恐慌

其實,每一次的技術革命都會影響到現實的崗位格局,如前文所述:干掉你,和你無關。人工智能的初衷是提高生產效率、生活質量,替企業節省開支,同時,把自然人類從繁重的勞動中解放出來。但問題在于,人類需要工作,“必要程度”有時候要勝過直接給錢,尤其是現在的打工者,包括服務員、流水線工人、司機等等,他們的就業面非常狹校于是,越來越多的專家開始擔憂:這些從業者何去何從?

尷尬的是,專家們不會丟掉工作,他們只是替打工者恐慌;而打工者有可能丟掉現有的工作,可他們卻沒有恐慌情緒,畢竟,打工者的思考范圍只有眼前,沒有未來。

打工者沒有恐慌情緒,也是一種福報。事實上,他們的生存能力、生存彈性比我們想象的要強大得多。當生存受到威脅時,打工者會變成非常聰明的戰斗者,投身新的崗位中。比如平日里司機們懶得擺弄手機,但滴滴補貼大戰讓他們迅速學會支付和搶單,超市的售貨員知道有直播帶貨之后,全套的操作指南立即爛熟于心…地球人都知道,即便人工智能真會消滅一些崗位,也勢必會創造出更多的崗位。事實上,當初汽車要取代馬車的時候,大家也經歷了同樣的擔憂:馬場的生意會大幅下降,馬夫再不用揮著鞭子跑來跑去,馴馬師再不能感受“馬通人性”的奧妙,甚至連馬路上撿馬糞的崗位都消失了,但最終的結果是,汽車行業創造出大量前所未有的崗位,幾十倍于馬車行業,包括汽車設計師、裝配工、質檢員、司機、交通警察、駕校教練、修車工….不勝枚舉!

毋容置疑,科技進步總會讓未來生活變得更好,而非更糟,那些因人工智能而消失的崗位勢必會以另一種形式回歸。首先,人工智能本身需要大量的技術,這些都是打工者可以從事的崗位,包括代碼編輯、系統維護、標簽制作、故障檢修等等,再不濟就做一個人工智能機器的裝配工;其次,人工智能依舊需要一個新的法律體系和行為準則,如何把這些準則定義得清楚、明白,需要大量的數據收集,這又是基層人員的活兒;最后,當人工智能釋放出大量的勞動力之后,人們對音樂的向往,對美學的追求,對體育的熱愛將會更加熱烈,而當人們消遣自己的生活時,一定需要自然人類來服務,而非冷冰冰的機器人。況且,社會從來“以人為本”,管理者會利用行政力量來平衡科技發展和社會穩定,正如自動化機器不能一股腦全部導入制造工廠,就是考慮流水線女工的崗位需求,專家擔憂純屬多余。(科技新發現 康斯坦丁/文)

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